No cenário global de transição energética, o hidrogênio verde desponta como protagonista. Contudo, a abordagem convencional de produção, armazenamento e uso enfrenta desafios significativos, especialmente em aplicações de grande escala, como a mobilidade sustentável.É nesse contexto que Aurélio Souza, fundador da Usina Azul e especialista em soluções energéticas sustentáveis, apresentou uma proposta inovadora durante o 4º Fórum Internacional de Hidrogênio que aconteceu em novembro na Bahia: o uso de hidrogênio sob demanda. Durante sua palestra, o especialista revelou uma tecnologia disruptiva que promete revolucionar os setores de transporte e indústria. A proposta apresentada pelo especialista difere dos grandes eletrolisadores que produzem e armazenam hidrogênio para uso posterior. Durante sua palestra, o especialista destaca que a tecnologia sob demanda produz o hidrogênio no momento e local de consumo, o que elimina a necessidade de armazenamento e reduz custos operacionais. A abordagem pode ser aplicada em diversos setores, como transportes e geração de energia estacionária, o que promove a descarbonização imediata, segundo Souza.Um dos exemplos apresentados foi o uso em motores a diesel, onde o hidrogênio acaba injetado diretamente no motor como um aditivo, reduzindo emissões e aumentando a eficiência do combustível. A tecnologia já foi testada e validada em geradores e veículos pesados, como caminhões e ônibus, segundo o especialista, demonstrando economias de combustível significativas e diminuição de gases de efeito estufa.Aurélio também destaca que a transição energética é um processo gradual e complexo. A substituição completa de frotas movidas a combustíveis fósseis, por exemplo, pode levar décadas. Nesse contexto, soluções híbridas como a injeção de hidrogênio sob demanda surge como uma alternativa viável para reduzir emissões enquanto o processo de transição para a eletrificação avança.Os resultados apresentados foram promissores, segundo Souza, obtendo números como:->Redução de até 27% nas emissões de gases de efeito estufa em geradores estacionários.-> Economia de até 13% no consumo de diesel em veículos pesados.-> Em pilotos industriais, economias de até 50% no uso de combustíveis fósseis.-> Além disso, a tecnologia é de fácil instalação e manutenção, podendo ser incorporada em equipamentos já existentes.Visão de futuroDurante sua palestra, Aurélio também apresentou uma tecnologia em fase de testes que utiliza hidrogênio puro em motores térmicos, eliminando completamente as emissões de carbono e gerando apenas vapor d’água como subproduto. Essa solução, embora ainda em desenvolvimento, tem potencial para transformar setores como transporte e indústria, assim como amplia a eficiência energética e reduza dependência de combustíveis fósseis.“Estamos iniciando em pequena escala, mas com potencial de crescimento exponencial”, afirmou Aurélio, ressaltando o compromisso da Usina Azul em acelerar a transição energética por meio de soluções práticas e acessíveis.A palestra completa do especialista pode ser acessada pelo link:https://www.youtube.com/watch?v=oRd1czBvaFA.
