A transição para um transporte público sustentável é uma das metas mais urgentes em todo o mundo, e o Peru está traçando um caminho ambicioso nessa direção. Com a projeção de aquisição de 5 mil ônibus elétricos nos próximos três anos, o país andino reforça sua busca por soluções que reduzam as emissões de carbono, melhorem a qualidade do ar e modernizem suas frotas urbanas.Na última semana, uma reunião entre empresários brasileiros e peruanos, teve como potencializar ainda mais os esforços da eletromobilidade entre os dois países. Representantes de dez empresas associadas à Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) participaram de uma reunião organizada pelo Promperu – Escritório de Promoção de Negócios do Governo do Peru. O foco do evento foi uma troca de informações e experiências sobre ônibus elétricos e a infraestrutura necessária para implementar um sistema de transporte público sustentável no Peru.Por que investir em ônibus elétricos?A eletrificação do transporte público traz benefícios ambientais e econômicos. Os ônibus elétricos eliminam as emissões diretas de gases poluentes, como dióxido de carbono (CO2) e óxidos de nitrogênio (NOx), assim como contribuem para a mitigação das mudanças climáticas. Além disso, as substituições de veículos movidos a combustíveis fósseis por elétricos reduzem a poluição sonora, o que proporciona um ambiente urbano mais agradável.Do ponto de vista econômico, embora o custo inicial de aquisição de ônibus elétricos e a infraestrutura de recarga sejam elevados, os veículos elétricos apresentam menor custo de operação e manutenção em comparação aos modelos a diesel. A longo prazo, isso pode gerar economias consideráveis ??para as administrações públicas e operadores privados, além de promover o desenvolvimento de cadeias produtivas locais para a fabricação de componentes e equipamentos.O Brasil, com um setor de mobilidade elétrica em expansão, por outro lado, está bem posicionado para contribuir com a eletrificação do transporte público no Peru. As empresas brasileiras vêm desenvolvendo tecnologias avançadas na fabricação de ônibus elétricos, baterias e sistemas de recarga, consolidando-se como importantes players no mercado latino-americano.Fabricantes como Eletra, WEG, Marcopolo e BYD, além de outros associados à ABVE, oferecem soluções tecnológicas que abrangem desde o design e fabricação de veículos até os componentes de infraestrutura de recarga, essenciais para suportar grandes frotas elétricas.Esse intercâmbio entre países da região não apenas fortalece as relações comerciais, mas também fomenta a troca de conhecimento técnico e a colaboração em projetos conjuntos. Ao adotar veículos elétricos, o Peru poderá se beneficiar de tecnologias desenvolvidas no Brasil e adaptar essas soluções às suas necessidades específicas, criando um modelo próprio de sustentabilidade urbana.Embora o plano de eletrificação do transporte no Peru seja promissor, há desafios a serem superados. A infraestrutura de recarga é um dos principais gargalos. As estações de carregamento precisam ser instaladas em locais estratégicos para atender às demandas das frotas, o que exige planejamento urbano e investimentos significativos.Outro ponto importante, segundo os especialistas, envolve o financiamento. Programas governamentais e parcerias público-privadas podem desempenhar um papel fundamental na viabilização do projeto. Linhas de crédito internacionais, incentivos fiscais e cooperação técnica também são ferramentas indispensáveis ??para garantir o sucesso da transição.Por outro lado, a iniciativa apresenta oportunidades econômicas para o desenvolvimento de produções locais de peças e componentes. Ao incentivar a produção interna, o Peru pode não apenas reduzir sua dependência de importações, mas também gerar empregos e estimular a inovação tecnológica no país.
